網站的優化中(zhōng)站外(wài)優化主要以外(wài)鏈爲主，然“外(wài)鏈爲皇、内容爲王”的時代已經過去(qù)，從網站用戶浏覽網站時的用戶體(tǐ)驗度來看内容才是最有價值的産品，站内優化自然顯得更加親和而貼切于現代網站建設及内部優化。網站建設公司在設計源代碼的時候都會考慮到源碼優化的問題，但并不是所有的建站公司都可以實現标簽的準确使用，所以作爲一(yī)名網站優化專員(yuán)就應該從網站的标題、關鍵字、路徑、側邊欄标題、網站地圖、圖片優化、内容等多個方面實現網站内各個網頁的價值，爲網站用戶帶來實際性的價值才是網站應該起到的作用。
一(yī)、網站建設内部優化之導航鏈
導航鏈就是網站每一(yī)頁通過導航鏈接互相鏈接起來的一(yī)種鏈接模式。在導航鏈中(zhōng)很多站長都犯下(xià)如下(xià)錯誤，導航用圖片或動畫來制作。這樣的導航在搜索引擎機器人抓取造成很大(dà)的麻煩，基本屬于死導航。
因此導航鏈要避免使用動畫和圖片來制作導航，建議使用文字制作導航鏈，建議鏈接錨文本能準确表達每一(yī)網頁的主題思想，建議給鏈接加title。
二、網站建設内部優化之面包屑導航
大(dà)型門戶網站和CMS系統生(shēng)成的網站，基本都采用面包屑導航。如：首頁–>新聞中(zhōng)心–>企業新聞–>。這樣形式的導航結構給讀者以清晰的結構，時刻提示網民現在所處的位置，網民可以随時返回到上一(yī)層或頂層。
三、網站建設内部優化之文章内關鍵字鏈接、标題、圖片等優化
可能細心的讀者發現了本文中(zhōng)的部分(fēn)關鍵字就有鏈接，比如網站優化，SEO等關鍵詞都鏈接到首頁。每一(yī)篇新聞，每一(yī)篇博客，每一(yī)篇文章都加入相應的關鍵詞鏈接，不過切莫将文中(zhōng)所有的關鍵詞加入鏈接，同時也避免超過三到五個同樣的關鍵詞進行鏈接。
（一(yī)）關鍵詞的分(fēn)配：
1、标題中(zhōng)包含關鍵詞
2、控制關鍵詞密度在2%-3%之間
3、同義詞，替換核心關鍵詞
4、利用标簽，強調核心關鍵詞
5、包含長尾關鍵詞組，可以設置爲小(xiǎo)标題
6、控制錨文本數量，不要超過5個
（二）文章優化之标題的撰寫：
1、文章标題，關鍵詞盡量出現在左側
2、H1标簽包含，文章标題
3、H2标簽，包含段落小(xiǎo)标題
4、H3标簽，包含小(xiǎo)标題的，每個分(fēn)論點
5、控制文章标題字數，盡量減短，不要超過32個字符
6、撰寫描述标簽，提高移動端點擊率
（三）文章優化之文章内圖片優化：
1、修正圖片比例，121：75 PC端搜索結果中(zhōng)展示比例
2、修正圖片比例，3：2 移動端展示比例
3、在無損情況下(xià)，壓縮圖片大(dà)小(xiǎo)
4、控制圖片不要超過3張
5、爲圖片添加ALT标簽
6、特殊情況下(xià)，可考慮爲圖片做超鏈接
四、網站建設内部優化之側邊欄标題
博客和内容系統生(shēng)成的網站經常會有這樣的模塊，相關文章，最新文章，熱門文章，這類模塊想當然要加鏈接了，綿陽seo提示大(dà)家在撰寫标題是就要加入SEO元素，撰寫包含關鍵字，關鍵詞，關鍵詞組的标題。
企業網站中(zhōng)的子導航，也就是主導航上沒有展示出來的，比如産品中(zhōng)心裏我(wǒ)(wǒ)們可能有多個不同類别的産品，建議将産品大(dà)類列在首頁，并鏈接至每一(yī)個産品大(dà)類頁。
五、網站建設内部優化之網站地圖
制作一(yī)個清晰的網站地圖，将網站内部所有的頁面鏈接到這張地圖上，如果是新聞系統，文章系統或博客的每一(yī)個内容頁就不必了，可以将其内容所在的類别列出來。中(zhōng)小(xiǎo)企業網站的子産品類别太多也沒有必要，将其上面兩層列出來就足矣。
六、其他用戶體(tǐ)驗度的優化
1、添加導出鏈接，指向權威機構
2、優化代碼，确保視頻(pín)嵌入，完美展現
3、注意文章長度，控制頁面大(dà)小(xiǎo)不超過128KB
4、優化頁面加載速度(緩存，CDN)
5、标注文章發布日期
6、添加社交媒體(tǐ)分(fēn)享代碼
7、推薦相關其他内容頁面，延長停留時間
8、引導關注，自有渠道，比如：微信公衆号、今日頭條号等推薦功能
作爲一(yī)個站長，不僅需要懂得網站建設、編寫源碼、設計網頁模闆、設計前端樣式、調用後台功能等，還需要做好網站内部優化，讓有價值、對互聯網用戶有用、信息權威、真實的内容和信息能夠及時的傳輸給用戶，這才是網站建設的根本目的。
